|
|
Размещено 14:06 22/7/2009
|
|
Лодка
Многие рыболовы сейчас пользуются лодками. Особенно широкое распространение получили надувные лодки. Они компактны при транспортировке, удобны при хранении в домашних условиях. Вместе с тем с ними надо уметь обращаться. Несоблюдение правил пользования может привести к раннему износу лодки, а иногда - и к несчастным случаям. Прежде чем надувать только что приобретенную лодку, нужно хорошенько ознакомиться с прилагаемой инструкцией. Нельзя лодку перенакачивать, она может не выдержать и лопнуть. Особенно опасно это летом в солнечную погоду: от нагревшегося и расширившегося воздуха лодку может разорвать в клочья. Даже не полностью накачанная лодка, если ее оставить на солнце, может по этой же причине лопнуть. Поэтому и на берегу, и на воде надо следить, чтобы лодка не была перекачана, и периодически выпускать лишний воздух. Если лодка на какое-то время не нужна, то надо выпустить из нее половину воздуха. Нужно хорошо знать характеристики своей лодки, ее грузоподъемность и не перегружать. Необходимо обеспечить себя и других людей, находящихся с вами в лодке, спасательными средствами: надувными подушками, кругами, специальными жилетами и прочим. Особенно следует позаботиться о безопасности детей, которых рыболов берет с собой в плавание. Ловля рыбы с лодки требует соблюдения мер предосторожности. Движения при забрасывании снастей и вываживании рыбы на резиновых, фанерных или других неустойчивых лодках должны быть плавными, не вызывать качки. Не следует суетиться, наклоняться через борт. Рыбачить в лодке надо сидя, а если есть необходимость делать что-либо стоя, то следует выбрать устойчивое место и положение, хотя на резиновой лодке вряд ли удастся это сделать. На судоходных реках и водохранилищах надо строго выполнять правила плавания по внутренним водным путям. Крайне опасно становиться на якорь и ловить рыбу на фарватере. Вообще следует держаться подальше от судовых путей, не пересекать их и не приближаться к судам. На больших водоемах опасно находиться в лодке при сильном ветре. Почувствовав приближение шторма, нужно немедленно плыть к берегу. Если вас захватил шторм, то лучше грести поперек волны, ибо боковая волна может залить или перевернуть лодку. Рыболову, застигнутому в лодке непогодой, следует сохранить выдержку и самообладание. Лодку следует направить к ближайшему берегу, но не к обрывистому и болотистому, а к такому, на который можно выбраться. Если безопаснее дальний путь, то нужно воспользоваться им: лучше потерять какое-то время, чем рисковать. Ну, а если волна все же перевернула лодку, не надо терять самообладания. Следует ухватиться за корму лодки и плыть к ближайшему берегу. Если попадете в водоворот и почувствуете, что вас затягивает, наберите в легкие больше воздуха, нырните глубже и резким рывком в сторону течения реки выйдите из него. В лодку нельзя класть острые предметы, которыми можно ее порезать или проколоть. Нельзя также приближаться к берегу настолько, чтобы днище касалось подводных предметов: камней, корней, остатков старых камышей и прочего. Даже чистого и ровного дна не следует касаться, тем более тащить лодку по берегу. Там могут оказаться торчащие и не заметные для глаза остатки раковин, стекло, проволока и т. п. То есть надо приучить себя оберегать лодку от возможных проколов или порезов. На лодку, как во время ловли, так и при транспортировке, а также при хранении дома не должны попадать бензин, керосин, масло, щелочи и другие вещества, способные ее повредить. После окончания ловли надо обязательно лодку промыть, очистить от песка и грязи. Затем в наполненном состоянии просушить. Если есть время, то после просушки внешней стороны открывают клапаны и выпускают из лодки воздух. Однако не укладывают ее после этого в чехол, а оставляют на некоторое время для досушки. Это позволяет испариться какому-то количеству конденсата, который, как правило, накапливается внутри лодки. Если на берегу нет возможности проделать эти процедуры, то это необходимо сделать дома. В период межсезонья лодку надо хранить в сухом помещении, подальше от нагревательных приборов, желательно в развернутом состоянии и слегка в накаченном состоянии. Если же она постоянно хранится в упаковке, то, во-первых, её надо складывать как можно свободнее. А во-вторых, чтобы на сгибах не появлялось трещин, периодически лодку надо перекладывать по-новому. Как бы бережно мы не относились к своей лодке, от времени она изнашивается. Поэтому не надо допускать, чтобы она окончательно вышла из строя. Наполнив лодку воздухом, необходимо ее тщательно осмотреть. Замеченные небольшие трещинки или какие-либо другие повреждения следует, не откладывая, отремонтировать. И еще один совет. Рыболовам, имеющим надувные лодки, приходится пользоваться якорем. Но якорь каждый раз с собой из дома возить неудобно, если даже едешь на рыбалку на собственной машине. Он занимает немало места. Есть очень простой выход: вместо якоря делают плотный мешок. В него на берегу насыпают песок или кладут камни и - якорь готов. По окончании рыбалки содержимое мешка оставляют на берегу. А якорный шнур и мешок складывают вместе с лодкой в чехол.
Лодка
Многие рыболовы сейчас пользуются лодками. Особенно широкое распространение получили надувные лодки. Они компактны при транспортировке, удобны при хранении в домашних условиях. Вместе с тем с ними надо уметь обращаться. Несоблюдение правил пользования может привести к раннему износу лодки, а иногда - и к несчастным случаям. Прежде чем надувать только что приобретенную лодку, нужно хорошенько ознакомиться с прилагаемой инструкцией. Нельзя лодку перенакачивать, она может не выдержать и лопнуть. Особенно опасно это летом в солнечную погоду: от нагревшегося и расширившегося воздуха лодку может разорвать в клочья. Даже не полностью накачанная лодка, если ее оставить на солнце, может по этой же причине лопнуть. Поэтому и на берегу, и на воде надо следить, чтобы лодка не была перекачана, и периодически выпускать лишний воздух. Если лодка на какое-то время не нужна, то надо выпустить из нее половину воздуха. Нужно хорошо знать характеристики своей лодки, ее грузоподъемность и не перегружать. Необходимо обеспечить себя и других людей, находящихся с вами в лодке, спасательными средствами: надувными подушками, кругами, специальными жилетами и прочим. Особенно следует позаботиться о безопасности детей, которых рыболов берет с собой в плавание. Ловля рыбы с лодки требует соблюдения мер предосторожности. Движения при забрасывании снастей и вываживании рыбы на резиновых, фанерных или других неустойчивых лодках должны быть плавными, не вызывать качки. Не следует суетиться, наклоняться через борт. Рыбачить в лодке надо сидя, а если есть необходимость делать что-либо стоя, то следует выбрать устойчивое место и положение, хотя на резиновой лодке вряд ли удастся это сделать. На судоходных реках и водохранилищах надо строго выполнять правила плавания по внутренним водным путям. Крайне опасно становиться на якорь и ловить рыбу на фарватере. Вообще следует держаться подальше от судовых путей, не пересекать их и не приближаться к судам. На больших водоемах опасно находиться в лодке при сильном ветре. Почувствовав приближение шторма, нужно немедленно плыть к берегу. Если вас захватил шторм, то лучше грести поперек волны, ибо боковая волна может залить или перевернуть лодку. Рыболову, застигнутому в лодке непогодой, следует сохранить выдержку и самообладание. Лодку следует направить к ближайшему берегу, но не к обрывистому и болотистому, а к такому, на который можно выбраться. Если безопаснее дальний путь, то нужно воспользоваться им: лучше потерять какое-то время, чем рисковать. Ну, а если волна все же перевернула лодку, не надо терять самообладания. Следует ухватиться за корму лодки и плыть к ближайшему берегу. Если попадете в водоворот и почувствуете, что вас затягивает, наберите в легкие больше воздуха, нырните глубже и резким рывком в сторону течения реки выйдите из него. В лодку нельзя класть острые предметы, которыми можно ее порезать или проколоть. Нельзя также приближаться к берегу настолько, чтобы днище касалось подводных предметов: камней, корней, остатков старых камышей и прочего. Даже чистого и ровного дна не следует касаться, тем более тащить лодку по берегу. Там могут оказаться торчащие и не заметные для глаза остатки раковин, стекло, проволока и т. п. То есть надо приучить себя оберегать лодку от возможных проколов или порезов. На лодку, как во время ловли, так и при транспортировке, а также при хранении дома не должны попадать бензин, керосин, масло, щелочи и другие вещества, способные ее повредить. После окончания ловли надо обязательно лодку промыть, очистить от песка и грязи. Затем в наполненном состоянии просушить. Если есть время, то после просушки внешней стороны открывают клапаны и выпускают из лодки воздух. Однако не укладывают ее после этого в чехол, а оставляют на некоторое время для досушки. Это позволяет испариться какому-то количеству конденсата, который, как правило, накапливается внутри лодки. Если на берегу нет возможности проделать эти процедуры, то это необходимо сделать дома. В период межсезонья лодку надо хранить в сухом помещении, подальше от нагревательных приборов, желательно в развернутом состоянии и слегка в накаченном состоянии. Если же она постоянно хранится в упаковке, то, во-первых, её надо складывать как можно свободнее. А во-вторых, чтобы на сгибах не появлялось трещин, периодически лодку надо перекладывать по-новому. Как бы бережно мы не относились к своей лодке, от времени она изнашивается. Поэтому не надо допускать, чтобы она окончательно вышла из строя. Наполнив лодку воздухом, необходимо ее тщательно осмотреть. Замеченные небольшие трещинки или какие-либо другие повреждения следует, не откладывая, отремонтировать. И еще один совет. Рыболовам, имеющим надувные лодки, приходится пользоваться якорем. Но якорь каждый раз с собой из дома возить неудобно, если даже едешь на рыбалку на собственной машине. Он занимает немало места. Есть очень простой выход: вместо якоря делают плотный мешок. В него на берегу насыпают песок или кладут камни и - якорь готов. По окончании рыбалки содержимое мешка оставляют на берегу. А якорный шнур и мешок складывают вместе с лодкой в чехол.
|