По меркам интернета видимо немного, а вот если рассматривать возможность общения между участниками это немало!!!
Многие подружились благодаря сайту не только "виртуально" но и вполне реально и совместные выезды становятся всё чаще и чаще
Статистику общения, блогов, фотографий, опросов и т.д. всегда можно увидеть на главной странице!
За всё своё существование сайт постоянно улучшается и думаю кто застал старую версию могут по достоинству оценить преимущество новой версии
Отдельное и огромное спасибо хочу сказать владельцу и админам сайта которые делают очень много заметных и незаметных но полезных для нас пользователей вещей
С праздником всех нас дорогие друзья и уважаемые коллеги
Ученый увязал массовую гибель рыб с землетрясением в Японии
Массовая гибель рыб у берегов Калифорнии была предвестием землетрясения в Японии, заявил доктор физико-математических наук, директор Научного центра сейсмологии при президиуме Национальной академии наук Азербайджана Икрам Керимов.
«Перед разрушительным землетрясением в Японии отмечена массовая гибель сардин у берегов Калифорнии, а также выбросы на берег морских животных. Подобная массовая гибель морской фауны вызывается происходящими морскими землетрясениями или процессами их подготовки», – написал азербайджанский ученый в открытом письме в посольство Японии в Азербайджане.
По его утверждению, некоторые вызываемые этими воздействиями диапазоны акустических волн в морской среде являются губительными для обитателей моря, в результате чего они гибнут или выбрасываются на берег. «Перед землетрясением в Японии зафиксировано и первое, и второе», – отмечает Керимов, передает ИТАР-ТАСС.
Ученый, который с 1985-го по 1992 год руководил специальной программой бывшего СССР по созданию наземно-космической геофизической системы, а в последующем являлся экспертом Управления НАТО по экологии и безопасности окружающей среды, подчеркивает, что «катастрофические события еще раз подтверждают необходимость создания глобальной системы прогноза землетрясений».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, случай массовой гибели рыб был отмечен 9 марта у побережья южной части штата Калифорния. Акваторию небольшой гавани Редондо-Бич на юго-западе от города Лос-Анджелес заполонили тушки мертвых сардин, число которых оценивалось в 1 миллион. При этом экспертиза проб морской воды не обнаружила присутствия химических или токсичных веществ в опасной для жизни рыб концентрации.
Такое случается уже не первый раз. Последняя массовая гибель рыбы, произошедшая практически одновременно с массовой гибелью птиц, когда черные дрозды замертво падали с неба, имела место в первых числах января на восточном побережье Америки
Проснувшись утром во вторник, жители курортного городка Редондо-Бич, расположенного неподалеку от Лос-Анджелеса, на берегу Тихого океана, увидели странную и пугающую картину – бухта Кинг-Харбор, где многие из них держали на приколе свои яхты и боты, за одну ночь превратилась вдруг в рыбье кладбище.
Десятки миллионов рыбьих тел плавали на поверхности. Сплошной ковер покрывал бухту от мола до внутренних причалов, плотно сомкнувшись вокруг лодок и яхт и, словно выдавленный водой, наползал на берега и пешеходные дорожки. Мертвая рыба, как выяснилось позже, была не только на поверхности, но и лежала толстым слоем (от 12 до 18 дюймов) на дне бухты.
Люди гадали, теряясь в догадках, что могло стать причиной их массовой гибели, да еще и в таких невиданных количествах. Высказывались предположения, что очень большие косяки рыбы – килька, скумбрия, сардины – одновременно вошли ночью в гавань, чтобы укрыться от шторма, или что их внесло в гавань приливом, и из-за большой скученности не смогли выбраться обратно в открытое море и, выталкивая друг друга на поверхность, задохнулись.
Звучит неубедительно. Природа мудрее, чем нам кажется. У нее все продумано и выверено до мелочей. Инстинктивное поведение редко подводит представителей животного мира. Шторма – явление привычное для океана, а приливы случаются дважды в сутки. А тут вдруг миллионам особей ни с того ни с сего снесло крышу? Свежо предание.
К тому же, как мы знаем, такое случается уже далеко не первый раз. Последняя массовая гибель рыбы, произошедшая практически одновременно с массовой гибелью птиц (когда черные дрозды замертво падали с неба), имела место в первых числах января на восточном побережье Америки, о чем мы в "Русском базаре" подробно рассказывали (№61. "Хичкок отдыхает...2012").
Лично я была склонна думать, что причиной может быть одно из двух – либо деятельность человека – спустили какие-нибудь токсичные, удушающие отходы производства в океан (а в бухту их прибой принес уже мертвыми), либо, что более страшно и тревожно – это очередное грозное напоминание Природы о надвигающейся экологической катастрофе глобального масштаба...
На место происшествия съехались эксперты различных департаментов, ученые из университетов, океанологи, биологи. Одни брали на исследование пробы воды, другие – саму рыбу, третьи решали дилемму, как от такого количества дохлой рыбы избавляться.
Трудятся, не покладая крыльев, и морские птицы – чайки, пеликаны, бакланы, тысячами слетевшиеся на даровое пиршество. Не дремали и двуногие потребители даров моря. По крайней мере наутро после ночного нашествия и гибели рыбы, когда она еще так заманчиво искрилась упругими боками на воде. Люди вычерпывали рыбу ведрами и уносили домой, не дожидаясь вердикта специалистов о причинах ее гибели.
Уже к концу первого дня вонь от разлагавшейся под жарким солнцем плоти стояла в гавани непереносимая. Оперативно избавиться от десятков тонн дохлой рыбы не так-то просто. Власти штата опасаются распространения опасных инфекционных заболеваний от погибшей рыбы, решая, как быстрее и эффективнее от нее избавиться.
Сотрудники калифорнийского рыбнадзора, наблюдающие за обитателями океана прибрежных вод, пытаются понять причины бедствия. Никаких токсичных веществ ни в воде, ни в самой рыбе им пока выявить не удалось.
К заливу подтянули огромное количество техники, работа идет безостановочно – ковшами и всеми доступными средствами вычерпывают и погружают на самосвалы, в контейнеры рыбное месиво. А куда же потом?
Наверное, логично было бы предположить, что дохлую и уже начавшую разлагаться рыбу, от греха подальше, поспешат сжечь, использовав, например, как биотопливо. Но вроде бы было решено переправить большую ее часть на корм хищникам, в зоопарк.
- После того, как эксперты окончательно убедятся, что качество мертвой рыбы соответствует необходимым нормам, – подтвердил менеджер по коммуникациям Рыбнадзора Калифорнии Эндрю Хьюган, – ту часть ее, что будет признана достаточно свежей, используют в качестве корма для питомцев калифорнийского зоопарка.
"Недостаточно свежую" сваливали в большие мусорные контейнеры для органических отходов – ее решено было использовать на удобрения. На очистку гавани и берегов ассигновано 100 тысяч долларов, которые предоставит фонд водно-береговых проектов и чрезвычайных ситуаций.
На грандиозное пиршество собрались не только птицы. Жители Редондо-Бич с пляжей наблюдали, как в рыбьем супе самозабвенно купаются морские львы (калифорнийские ушастые котики), предаваясь неуемному чревоугодию.
- Разлеглись там жирные и довольные, а мы тут не можем вывести лодки из бухты, – ворчат хозяева оказавшихся в плену у дохлой рыбы яхт.
- Опасность, что морские львы или птицы отравятся, минимальная, – считает Эндрю Хьюган. – Если кто-то из ластоногих и погибнет, то не от интоксикации, а от переедания. – И добавляет, уже для прессы: – Большинство особей, обнаруженных на данный момент в водах калифорнийской бухты Кинг Харбор, пригодны для употребления в пищу. Однако мы не рекомендуем гражданам этого делать, поскольку рыба долгое время находилась в воде и в ней уже начались процессы гниения.
Руководство Департамента рыбы и охоты, а также ученые-океанологи и биологи, уточнив для начала, что количество погибшей в бухте рыбы исчисляется не миллионами, а миллиардами (!), склонны считать трагическое событие "естественным" явлением. Сопровождавшийся ветром шторм изменил направление течения, объясняют они, затянув косяки дезориентированной рыбы в гавань King Harbor Marina, где кислорода было и так недостаточно по сравнению с открытым океаном. Рыбы запутались в лабиринте причалов, не смогли найти дороги назад, израсходовали весь кислород, "высосав его до капли", и задохнулись. Анализ воды подтвердил это.
Те же ученые и специалисты по рыбе признают при этом, что никогда не видели такого колоссального скопления рыбы.
В Калифорнии есть немало людей, которые постоянно живут в каюте своего бота, на причале (это дешевле, чем держать собственный дом или снимать квартиру, особенно если ты одинок).
Один из таких "водяных-одиночек", Даун Шульц, был разбужен ночью оттого, что о бока его бота что-то билось и стучало, и снаружи доносился непривычный и очень интенсивный шум. Он выскочил на палубу и увидел странное зрелище – вода вокруг него кипела и бурлила, отсвечивая серебром. И не только вокруг него – кипела и трепыхалась вся бухта. Шульц не сразу догадался, что окружен сплошной агонизирующей биомассой.
- Это было самое невероятное из всего, что я когда-либо видел! – говорит Шульц. – К утру все было кончено. Бухта превратилась в кладбище. Ее словно накрыло сплошное чешуйчатое одеяло.
Необходимость отмены крепостного права была связана с общим кризисом крепостнической системы, назреванием революционного взрыва, поражением царизма в Крымской войне (1853 – 1856гг.). Понимание этого впервые выразил царь Александр II в 1856 г. в речи, обращенной к московским дворянам. Он заявил, что лучше освободить крестьян "сверху", нежели ждать, когда они начнут сами освобождать себя "снизу". 19 февраля 1861 г. царь подписал законодательные акты ("Положения") о "крестьянах, вышедших из крепостной зависимости", и одновременно "Манифест" об отмене крепостного права. Спустя две недели реформа была объявлена во всех губерниях России. Она касалась трех основных проблем: личного освобождения крестьян, наделения их землей, порядка осуществления выкупной сделки. Крестьяне объявлялись лично свободными. Это означало, что бывшие крепостные получили право самостоятельно pacпоряжаться своею личностью, а также ряд гражданских прав. Например, переходить в другие сословия – мещан, купцов без разрешения помещика, заниматься промыслами, торговлей, владеть движимым и недвижимым имуществом, заключать сделки, предъявлять иски, поступать на службу и в учебные заведения. Помещики больше не могли продавать крестьян, наказывать, вмешиваться в их семейные дела. Личное освобождение крестьян составляло буржуазную сторону реформы. Тем не менее сохранялась сословная неполноправность крестьян, прикрепление их к месту жительства, к общине. Они оставались низшим, податным сословием. Были единственным классом, который платил подушную подать, нес рекрутскую повинность и по решению суда подвергался телесным наказаниям. Сохранялась крестьянская община и общинное землевладение. Помещик следил за общественным порядком в деревне. За ним признавалось право собственности на всю землю имения, в том числе на крестьянскую, надельную. Крестьяне объявлялись лишь пользователями надельной земли, обязанными нести за это установленные "Положением" повинности – барщину, оброк. После выкупа у помещика своей надельной земли крестьянин мог стать ее собственником. Однако наделение крестьян необходимым количеством земли ставило бы их в независимое положение от помещиков, что последним было невыгодно. В то же время полное обезземеливание крестьян было экономически невыгодно и социально опасно, так как создавало в России многомиллионную армию безземельных, грозило социальной революцией. Поэтому задача заключалась в том, чтобы наделить крестьян землей в таком мизерном количестве, чтобы, с одной стороны, он был бы привязан к этому своему наделу, а с другой стороны к помещичьему хозяйству. Для этого Россия была разделена на три полосы: черноземную, нечерноземную и степную. Каждая из них предполагала "высший" или "низший" размер душевого крестьянского надела ("Высший" размер крестьянского надела земли – это такой размер, больше которого крестьянин не мог требовать у помещика, а "низший" – меньше которого помещик не должен предлагать крестьянину). Если размер крестьянского надела до реформы превышал "высшую" норму земли в данной полосе России, то этот излишек отходил в пользу помещика. Таким образом, образовались отрезки земли, отобранные у крестьян и переданные помещикам по реформе 1861г. К тому же крестьяне потеряли часть земли еще и потому, что помещики по реформе получили право оставить в своем пользовании до одной трети земель в нечерноземной и черноземной полосах. Всего по стране в результате реформы крестьяне потеряли 20% всей надельной дореформенной земли, в том числе от 26% до 40% в черноземной полосе страны и до 10% земли – в нечерноземной. В результате реформы среднестатистическая крестьянская семья получила только около 7десятин земли, что было крайне недостаточно для ведения рентабельного товарного хозяйства. Таким образом, реформа 1861г. обрекла деревню на разорение, обнищание. За свои пореформенные урезанные наделы земли крестьяне должны были по–прежнему платить помещику оброк или отбывать барщину. Сельская община, связанная круговой порукой, отвечала за исправное отбывание повинностей каждым ее членом. Следовательно, пореформенные повинности крестьян мало чем отличались от дореформенных повинностей, по–прежнему имели феодальный характер. От повинностей крестьянина освобождала выкупная сделка с помещиком, которая заключалась только с согласия последнего. До ее заключения крестьяне должны были выполнять старые повинности и назывались поэтому временнообязанными. Лишь в 1881г. был принят закон, в соответствии с которым все временнообязаные крестьяне к 1января 1883 г. переходили на обязательный выкуп у помещика. Это означало, что с переходом на выкуп временнобязанные отношения крестьян с помещиками прекращались и крестьяне становились собственниками. При этом выкупная сумма приравнивалась капиталу, помещенному в банк и дающему 6% дохода в год, равных прежнему оброку крепостных крестьян. Следовательно крестьяне фактически должны были заплатить 867млн.руб., что в 1,5раза было больше рыночной стоимости земли. Но так как крестьяне не имели наличных капиталов, правительство предоставило им ссуду для выкупа в пределах 75–80% от стоимости надела земли. Остальные 20–25% крестьяне платили помещику самостоятельно. В течение 49лет крестьяне должны были возвратить ссуду государству с процентами путем ежегодных выкупных платежей в размере 6% от выкупной ссуды. Только с января 1907г. эти платежи были отменены. Такой уступки от правительства крестьяне добились длительной и упорной борьбой. К этому времени они успели выплатить государству и помещикам за землю сумму почти в 4 раза больше ее рыночной стоимости до реформы. Вот почему "пресловутое "Освобождение" было бессовестным грабежом крестьян, было рядом насилий и сплошных надругательств над ними" (Ленин В.И. Полн. собр. соч. - Т.20. - С.173). После публикации Манифеста и "Положений" в стране поднялась волна крестьянских выступлений. Восставшие считали, что помещики скрыли от них настоящую волю. В год реформы в стране было свыше 1000, в 1862г. – 400, а в 1863г. – 386 крестьянских восстаний, которые были подавлены царской армией. Таким образом, отмена крепостного права в России была вынужденной мерой самодержавия. Манифест объявил крестьянина юридически свободным, но реформа была проведена с учетом интересов помещиков, за которыми сохранялось право собственности на землю и все имущество. Они наделяли крестьян землей за большой денежный выкуп, фактически процесс наделения землей и выкупа ее превратился в грабеж крестьян. Отмена крепостного права ускорила переход страны от феодализма к капитализму. Личное освобождение крестьян составляло наиболее буржуазную сторону реформы. Личная свобода 23 млн. помещичьих крестьян стала непременным условием на пути всеобщего гражданского раскрепощения страны. Превращение бывших крепостных крестьян в "свободных сельских обывателей" уничтожало прежнюю систему экономического производства и создавало условия для свободных договорных отношений и развития в России капиталистического способа производства. Обезземелив крестьян, реформа в то же время сохранила многочисленные остатки крепостничества крупное феодальное землевладение, полуфеодальные методы эксплуатации, царскую монархию, сословное неполноправие крестьян. В этом смысле непоследовательность крестьянской peформы 1861г. породила революционные выступления 1905г.
Хронология закрепощения крестьян в России
Кратко хронологию закрепощения крестьян в России можно представить так:
1497 год — Введение ограничения права перехода от одного помещика к другому — Юрьев день.
Во сколько обойдется хозяевам машин введение нового акциза на бензин???
Машина у нас давно не роскошь, а роскошь - хорошие дороги. С этого года автовладельцы почувствуют это в полной мере.
Правительство намерено возродить дорожные фонды. А пополнять их будут из акциза на бензин и транспортного налога. Помимо того что автомобилистам по-прежнему придется платить этот налог, правда, уменьшенный, им еще нужно будет раскошелиться - на повышенную стоимость топлива.
Такая схема пополнения дорожных фондов заложена в законопроекте, который предложил минфин.
Этот вопрос обсуждался вчера на совещании по вопросам развития транспортной системы в Совете Федерации. Заместитель председателя Совфеда Светлана Орлова предложила к обсуждению важные новации.
Министерство финансов предлагает повысить стоимость топлива, включив в него акциз. Причем акциз предлагается вводить постепенно. В 2011 году увеличить стоимость топлива на 1 рубль, в 2012-м - еще на рубль, и в 2013-м прийти, наконец, к желаемому результату - 3 рубля в бюджет за литр бензина или солярки. Эти деньги пойдут в местные бюджеты. А точнее в местные дорожные фонды. И тратить их будут только на строительство или содержание дорог. Однако в минфине посчитали, что только акциза на столь серьезную задачу не хватит. Поэтому они предлагают сохранить транспортный налог. Правда, сократив его вдвое. И вот тут возникает очень много вопросов.
Уже довольно давно из нашего законодательства предлагается убрать транспортный налог. А чтобы компенсировать бюджетные поступления, предлагается ввести акциз на бензин. Таким образом разрешится одна из вопиющих несправедливостей: платить будет тот, кто ездит, а не тот, кто имеет автомобиль.
Непонятность и даже абсурдность ныне существующего транспортного налога признают и законодатели, и исполнительная власть. Действительно, платить приходится непонятно за что. Налог исчисляется исходя из количества лошадиных сил двигателя. Но кто и где сказал, что мощный легковой автомобиль гораздо больше изнашивает дороги и портит атмосферу? Разве владелец "Субару Импреза" с мощностью 250 лошадиных сил опаснее для асфальта, чем "Камаз" с мощностью 210 сил?
Есть еще один нюанс: владелец автомобиля с мощностью 151 лошадиная сила платит налог в три раза больше, чем хозяин машины с мощностью 150 л.с. Одна лошадиная сила, а какая разница!
К недостаткам транспортного налога можно добавить еще и путаницу в документах налоговых инспекций, которые требуют уплаты налога за давно проданный автомобиль. Выстраиваются очереди в налоговой из людей, требующих перерасчета неправильно выписанного налога. Велики затраты на работу огромного штата налоговиков, которые пытаются разобраться со всеми этими проблемами, на услуги почты, которые доставляют миллионам автовладельцев "письма счастья"...
Плюс ко всему налог надо оплатить сразу и весь. А это деньги из семейного бюджета. Для хозяина "Рено Логан" 300 рублей в год - не большие затраты. А для владельца седельного тягача "МАН" мощностью 400 л.с. 64 тысячи рублей, которые надо в один прекрасный момент вынуть и заплатить из собственного кармана - уже серьезный удар. Понятно, что надо копить, откладывать, а вдруг накануне машина потребует ремонта?
В этом плане давно продвигаемая идея оплаты транспортного налога, который был бы включен в стоимость бензина, очень привлекательна. Сумма, которую сейчас требуется заплатить единовременно, размазывается на целый год. Продумана и процедура. Акциз будет платить производитель топлива, то есть нефтеперерабатывающий завод. А потом собирать потраченные средства с заправок, которые их будут получать с нас, водителей. Причем в минфине предполагают, что нефтеперегонщики будут столь щедры, что, возможно, наценку на поставляемое топливо сделают не рубль, два, три, а несколько меньше. Таким образом конечный потребитель заплатит даже меньше, чем ему бы пришлось платить в качестве транспортного налога.
При этом, как утверждают представители минфина, благодаря тому, что деньги будут идти непосредственно на дороги, сократится количество ремонтов машин, увеличится скорость, сократятся пробки, что принесет автовладельцу экономию в том числе и на топливе. По расчетам министерства, если сейчас в стоимости продукта, доставленного в магазин, расходы на горюче-смазочные материалы составляют от 10 до 15 процентов, то при включении акциза в стоимость топлива эта составляющая увеличится лишь на 0,4 процента.
Однако одного акциза на пополнение дорожных фондов показалось мало. Ведь их планируется собрать в первый год лишь на 154 миллиарда рублей. А в дорожные фонды собираются выделить по началу аж 313 миллиардов рублей. К тому же математика деления акциза следующая: первый год - 50 копеек в федеральный бюджет, 50 копеек - в местный. Второй год: весь рубль целиком в местный бюджет. На третий год: дополнительный рубль опять пополам между федеральным и местным бюджетом.
Поэтому откуда добирать оставшуюся сумму? Понятно, что федеральный бюджет тоже подкинет. Но минфин рассчитывает добрать нехватку с автовладельцев. А поэтому транспортный налог предлагается сохранить, правда, урезав в половину.
Примечательно, что для машин до 150 л.с. местным властям будет дано право сократить транспортный налог хоть до нуля. Вопрос, пойдут ли на это власти? Есть определенные сомнения. И несмотря на обещания минфина привлечь все собственные механизмы для понуждения регионов к такому популярному шагу, вряд ли большинство регионов на это пойдет. Кому ж захочется расставаться с деньгами, даже если они идут только на дорожное хозяйство.
Кстати, все поступления от акцизов и от транспортного налога должны будут поступать именно в дорожные фонды и никуда более.
Впрочем, все эти предложения вызвали серьезную обеспокоенность представителей транспортной общественности. Действительно, если вводим акциз, почему оставляем налог? Как минимум это обман. Ведь изначально предполагалось, что акциз полностью заменит налог. Теперь получается, что платил там, еще заплати и здесь. А если учесть, что у нас еще собираются развивать строительство платных дорог, то еще заплати и за проезд? Не дорого ли обойдется автолюбителю приведение в порядок автодорожного хозяйства? Так по подсчетам представителя профсоюза профессиональных автовладельцев, среднему хозяину фуры придется за год потратить только на налоги и акцизы более 120 тысяч рублей.
Впрочем, минфин уверяет, что транспортный налог - это временная мера. На переходный период. Но как известно, нет ничего более постоянного, чем временное.
Кстати, у сборов за бензин есть несколько серьезных недостатков. У нас есть довольно большая категория людей, которые освобождены от уплаты транспортного налога. При включении в стоимость бензина этого акциза их льгота попросту пропадет. Второй нюанс, никто не учитывает, что в стране довольно много автомобилей, которые ездят на газе. В большинстве случаев это автобусы и грузовики. В стоимость газа пока никто не собирается включать акциз. Так что, если хотите сэкономить, обзаводитесь газовым оборудованием.
По материалам Российской газеты
Пр. думаю что это в полной мере отразится и на владельцах ПЛМ
Ну а если к этому прибавить ещё и то что рыбалка станет платной то "любовь" к своему народу будет совсем полной!!!
Сегодня день рождения у одного из старейших участников нашего любимого сайта Серёги (nameste) которого многие знают как отзывчевого, остроумного,всегда готового помочь делом и советом, участника многих совместных встречь с сосайтниками!
Пожелаем ему крепкого здоровья, оставаться всегда таким какой он есть , отличных уловов и побольше корпоративов!!
Присоединяйтесь к нашим искренним поздравлениям!!!
Чтобы Ваш подвесной мотор сохранил свои лучшие характеристики долгие годы, его следует подготовить к хранению в межсезонье. Выполнив правильно подготовку к хранению, Вы сможете быть уверены, что в самом начале следующего водномоторного сезона ваш катер будет идеально готов к работе. Вы можете самостоятельно подготовить свой мотор к хранению в зимний период или провести все работы в мастерской дилера, у которого Вы приобрели свой двигатель.
ШАГ 1
Тщательно промойте мотор чистой пресной водой и дайте воде полностью стечь из мотора. Смойте всю грязь, смазку и т.п. с внешних поверхностей мотора.
Осторожно! Во избежание случайного запуска мотора, лично проследите, чтобы ключ запуска, свечи и выключатель дистанционного выключения мотора были удалены с мотора, до начала его обслуживания. Как правило, все подвесные лодочные моторы охлаждаются водой. Работа мотора, без подачи охлаждающей воды, неминуемо приведет к повреждению вашего мотора!
Моторы небольшой мощности (2,5 - 4 л.с.): Для промывки моторов небольшой мощности, вполне подойдет большая бочка с водой. Проследите только, чтобы бочка была достаточно велика, и вода в ней полностью покрыла отверстие всоса системы водяного охлаждения, расположенное в нижней части ноги мотора. Кроме того, размеры бочки должны быть таковы, чтобы никакая часть мотора не касалась днища или стенок бочки. Надежно укрепите мотор, чтобы его работа, во время промывки, была безопасной.
Моторы мощности 5 л.с. и более: Для моторов мощностью от 5 до 15 л.с. имеются специальные "штуцеры для промывки", которые могут присоединяться к корпусу мотора для подачи чистой водопроводной воды в систему охлаждения. Обычный шланг подходящего диаметра соедините со штуцером и подключите к всасу системы охлаждения мотора в его нижней части. Прежде, чем запустить мотор, необходимо полностью открыть подачу воды. Запустите подвесной мотор на холостых оборотах на 5-10 минут, чтобы мотор прогрелся и, чтобы он полностью промылся чистой водой. После промывки подвесного мотора, дайте воде полностью стечь из мотора (выполните шаг 2 прежде, чем выключить мотор). Мотор должен оставаться в вертикальном положении для полного удаления воды из системы охлаждения. Пока вода стекает, вытрите все загрязнения, смазку и т.п. с внешних поверхностей мотора.
ШАГ 2
Слейте все топливо из топливопровода, из топливного насоса и карбюратора. После завершения промывки системы водяного охлаждения по шагу 1, отключите топливопровод от мотора и дайте мотору поработать до полной выработки топлива. Исключительно важно убедиться в том, что все топливо удалено из карбюратора, в противном случае, любое оставшееся в нем топливо или топливная смесь будут испаряться и откладывать смолы на деталях карбюратора. Удаление топлива из карбюратора можно выполнить так:
Когда топлива станет не хватать и работающий мотор начнет "задыхаться", включайте стартер до тех пор, пока обороты мотора начнут падать. Продолжайте работать стартером, при вновь глохнущем моторе, пока топливо не будет полностью израсходовано.
или Удалите сливной винт из поплавковой камеры карбюратора и дайте топливу полностью стечь. По завершении установите винт на место. Хотя такой метод более трудоемок, чем первый, рекомендуется выполнять именно такую операцию, чтобы быть уверенным в полной очистке карбюратора. Если в топливном баке останется топливо, то рекомендуется добавить в него немного присадки-стабилизитора, что сохранит топливо пригодным для использования на следующий год. Стабилизатор топлива также поможет предотвратить конденсацию паров бензина на стенках бака. Если ваш мотор не имеет системы дозировки масла (т.е. вы смешиваете бензин и масло для топливного бака вручную), то не рекомендуется хранить, таким образом, приготовленное топливо длительное время. Со временем бензин и масло расслоятся, что ухудшит смазку мотора.
ШАГ 3
Обработайте подвесной мотор консервантом. Консервант продается в виде аэрозоля и используется для предотвращения ржавления цилиндров мотора, распредвала, подшипников, поршней и т.п. Его можно приобрести практически в любом магазине товаров для лодочных моторов. Относительно количества консерванта и способа его применения, следует выполнять рекомендации изготовителя этого консерванта (в общем случае - по 60 мл на каждый цилиндр). Прежде всего, следует удалить свечу (свечи) зажигания и шпильку выключателя дистанционного выключения мотора и убрать их подальше от лодки. И вообще, всегда для предотвращения неожиданного запуска мотора снимайте контакты со свечей зажигания. Моторы с ручным запуском: При помощи шнура стартера, медленно проверните маховик мотора несколько раз, в то же время впрыскивая консервант в отверстия свечей зажигания. Моторы с электрическим запуском: Чтобы не повредить мотор, прежде чем запустить его, убедитесь в том, что вода подводится к всасу системы водяного охлаждения подвесного мотора. Во время впрыскивания консерванта в отверстия свечей зажигания, примерно в течение 5 секунд, включайте электростартер, чтобы провернуть коленвал и распространить консервант по цилиндрам. Не следует проворачивать вхолостую мотор излишнее время, иначе можно будет повредить электростартер.
ШАГ 4
На вал винта нанести специальную водоотталкивающую смазку. Следует тщательно намазать вал винта и шестерни редуктора вала винта любой смазкой для щарикоподшипников (или чем-либо подобным).
ШАГ 5
Сменить масло в картере редуктора.
ШАГ 6
Нанесите водоотталкивающую смазку на все вращающиеся и подвижные части, соединения, болты, гайки и пластиковые сочленения.
ШАГ 7
Чтобы сохранить блеск поверхности корпуса вашего мотора, рекомендуется протереть его небольшим количеством машинного масла. Также можно воспользоваться любой автомобильной мастикой.
ШАГ 8
Хранить мотор следует в вертикальном положении в сухом месте. Если вы храните лодку на воде, то имеется несколько полярных мнений о предпочтительности хранения мотора прямо в воде или в поднятом состоянии. У обоих способов есть свои достоинства и недостатки, и потому ни один из них нельзя назвать абсолютно верным или неправильным. Принимая решение о том, оставить мотор на воде или поднять его из воды, следует учесть множество факторов, в том числе: температуру, соленая вода или пресная, загрязненность воды, коррозия мотора и т.д. Чтобы принять правильное решение о способе хранения мотора на лодке, оставляемой надолго на воде, мы рекомендуем вам спросить совета у местных лодочников со стажем о том, как они хранят свои суда во время межсезонья.
Следует иметь ввиду следующее:
Хранение мотора в воде подвергает его загрязнениям и воздействию коррозии.
Хранение мотора в поднятом состоянии может стать причиной повреждения мотора, если температура воздуха опустится ниже точки замерзания, так как в системе охлаждения мотора имеется вода.
Если мотор хранится в поднятом состоянии, рекомендуется снять с него винт, чтобы не спровоцировать кого-нибудь на легкую кражу.
Хранение мотора в соленой воде сильно ускоряет коррозию мотора.
Работа мотора с подключенным водопроводом.
Прежде, чем попытаться запустить лодочный мотор с подключенным штуцером от водопровода, убедительно рекомендуется внимательно прочесть инструкцию к своему мотору в части работы системы водяного охлаждения. Настоящие советы, ни в коем случае, не отменяют "родную" инструкцию к мотору. Если у вас нет уверенности в правильности выполнения наших рекомендаций, спросите совета у профессионалов. Работа подвесного лодочного мотора с, подключенным к системе водяного охлаждения, водопроводом чистой воды является нормальной процедурой промывки и рекомендуется для регулярного выполнения, если ваш мотор эксплуатируется в соленой, грязной воде или в других водоемах, где состояние воды угрожает работоспособности мотора. Можно запускать мотор с подключенным водопроводом в случае поиска проблем работы мотора или для его настройки. На стадии подготовки к длительному плаванию, очень полезно проверить настройки вашего мотора на стенде, для чего к мотору необходимо подключить водопровод. Если вы заранее обнаружите неполадки, то ваше плавание будет приятным и завершится успешно. В следующих абзацах описываются процедуры запуска и работы лодочного мотора с подключенным водопроводом. Выберите место для бочки с мотором, где имеется водопровод. Вообще, подвесные моторы могут создавать достаточно много шума, так что не следует в пять утра, под окнами вашей дачи, запускать мотор, разве что ваша жена помогает вам возиться с мотором. Проверьте наличие топлива в баке, а также надежность подключения топливопровода к мотору. Самое время проверить состояние всех трубок и разъемов топливной линии. На большинстве моторов топливную линию легко осмотреть на всем протяжении от топливного бака. Если с топливопроводом все в порядке, можно начинать заполнять топливную систему. Найдите грушу первичного топливного насоса. Сожмите ее несколько раз до тех пор, пока почувствуете сопротивление сжатию груши, и она затвердеет, наполнившись жидкостью. Соедините штуцер, установленный на всасе лодочного мотора с соответствующим разъемом на шланге от водопровода. Теперь осмотрите состояние источника воды: все промежуточные соединения не должны иметь протечек, а прокладки должны быть целыми. Если не удастся обеспечить надежную подачу воды от водопровода к мотору, то мотор очень быстро перегреется и может выйти из строя. В любом случае, недостаток воды выведет из строя водяной насос мотора. Перед подключением штуцера от водопроводного шланга, осмотрите оба отверстия системы водяного охлаждения, чтобы в них не оказалось какого-нибудь постороннего предмета, который может перекрыть поток воды и вывести мотор из строя. Если окажется, что протоки системы охлаждения забиты грязью или водорослями, то при помощи кусочка проволоки, удалите их. Иногда высокое давление, развиваемое водопроводной струей, может само прочистить каналы системы охлаждения.
А вот список того, чего забывать не стоит:
НИКОГДА НЕ включайте передачу во время промывки мотора.
При промывке водопроводом, не следует пускать мотор на максимальных оборотах. Сопротивление струи может развернуть мотор. Некоторые несбалансированные моторы могут просто "убежать" от вибрации. Если такое случится, то даже ключ стартера не спасет ситуацию.
Все время следите за мотором. Наблюдайте за работой водяного насоса мотора и за датчиком температуры, если он установлен.
Будьте готовы выключить мотор в любой момент в случае непредвиденных затруднений.
НИКОГДА не оставляйте работающий мотор без присмотра!
Вряд ли вы встретите этого человека за столом президента. Но среди них много творческих и артистических людей. У них мало амбиций, они практически не стремятся к власти и руководству другими людьми, даже богатство не привлекает их внимание. У некоторых из них бывают деньги, но чаще всего тогда, когда они женятся на "деньгах" или унаследуют их. Обратите внимание, что они совсем не против денег как таковых, они с удовольствием примут их, просто Рыбы лучше других осознают временный характер денег. Они не хотят быть миллионерами, они хотят жить как миллионеры - такова их философия.
Сердце типичной Рыбы не содержит но в нем есть недостаток силы или почти беспечность по поводу завтрашнего дня. Они не могут бороться и плыть против течения, в котором находятся. Для них гораздо более характерно, т.к. это требует меньше усилий, плыть по течению, куда бы оно их ни привело. Но в таком плавании по течению спрятана ловушка - их ждет опасный крючок: потерянная жизнь. На вас произведут большое очарование его манеры и ленивое добродушие. Он безразличен ко всяким ограничениям в жизни, если они не мешают ему плыть своим течением. Он даже еще больше безразличен к мнению других людей. Это вообще безразличный знак ко многим важным вещам. Очень немногое может заставить их действовать.
Конечно, нельзя сказать, что Рыба совершенно слепа, у нее есть характер. Если ее окончательно вывести из себя, она может быть язвительно саркастической. Они могут раздраженно бить хвостом и пускать круги по воде. Типичная Рыба обычно идет по пути наименьшего сопротивления, а холодные воды Нептуна постоянно охлаждают ее гнев. Она любит воду и другие напитки. Многие из них пьют и более крепкие напитки больше нормы. Как Скорпион и Рак Рыбы любят алкоголь. Очень немногие Рыбы могут прийти на коктейль и на этом остановиться. Большинство Рыб находят облегчение в алкоголе. Он убаюкивает их приятным ощущением безопасности, но это опасная колыбельная. Все это не означает, что каждая Рыба становится алкоголиком, но процент слишком высок среди них.
Рыба рождается с желанием видеть мир в розовом свете. Она хорошо знает, что у человечества есть неприятные стороны и она предпочитает жить в своем водяном нежном мире. И действительно, ужасно наблюдать, как они погружаются в свои розовые мечты, у которых нет ни малейшего намека на осуществление. Когда жизнь ударяет их и они испытывают неудачи, вместо того, чтобы выпрыгнуть из этой опасности, они начинают прятаться за бледно-зеленые иллюзии, которые мешают принять им практическое решение. Отверженная Рыба также вместо того чтобы реально смотреть на ситуацию, начинает создавать себе ложные надежды, это время как надо было бы принять какое-то решение и идти по новому и определенному пути. Это могло бы привести Рыбу к реальному успеху, а не воображаемому. У них есть выбор: плыть в разных течениях - вверх и вниз. Этот выбор всегда стоит перед ними, т.к. недостатка в талантах у Рыб нет. Но у многих из них трудность заключается в том, что они не могут смотреть вперед. Глаза у них расположены по бокам), и большинство из них поэтому предпочитают плыть вниз и часто отступают.
Рыбы не переносят никакой критики в свой адрес. У них прекрасная память. Для каждой Рыбы жизнь - это огромная сцена, среди них много по-настоящему одаренных людей. Они обладают способностью предчувствовать. Хорошо бы прислушиваться к их советам. Рыбы - знак смерти и вечности в Зодиаке, т. к. это последний знак. Это 12 знак и поэтому натура несет в себе смесь всех других знаков.
Типичная Рыба никогда не заботится о себе. Она тратит большую часть своей энергии, помогая родственникам и друзьям, взваливая на себя их ноши.
Рыба должна стараться воздерживаться от различных тонизирующих и успокаивающих средств, неприятностей и переутомлений. Плохое питание сказывается на здоровье их печени и органов пищеварения. Бывают случаи заболевания рук и ног, частые простуды, грипп, воспаления легких. Но зато у Рыб есть внутренняя сопротивляемость заболеваниям.
Юмор - это одно из тайных орудий. Они усмехаются, чтобы спрятать слезы. Это мастера сатиры. Они могут высказывать свои тонкие наблюдения. Их юмор может быть как теплым и безвредным, так и холодным и жестким. У них сильно развито чувство жалости и желание помочь больным и слабым. Помогать - самый первый инстинкт Рыбы. Они ненавидят отвечать на вопрос прямо "да" и "нет", предпочитая говорить "может быть". Они вообще очень часто говорят уклончиво без особой на то причины. В Рыбе все иллюзорно. Их характер не поддается четкому описанию. Те, кто хотят ее любить, должны призвать на помощь все свое воображение, чтобы понять ее странные планы и эмоции. Они сильнее и мудрее, чем предполагают сами, но Нептун хранит этот секрет, пока Рыба сама не раскроет его.
ЗНАК ЗОДИАКА РЫБА-МУЖЧИНА
ХАРАКТЕРИСТИКА ЗНАКА ЗОДИАКА
Вам необходимо убедиться, что ваш мужчина - Рыба, знает свой прилив, если он устремляется в этот поток, то вы будете счастливы, как никто другой и вас ждет слава и богатство. Но если ваша Рыба не заметила начала прилива и загляделась на звезды, упустила его, то я предупреждаю вас, что пребывание на мели может привести к большим неприятностям в вашей жизни. Рыба может быть с одной стороны, всем чем вы бы хотели, а с другой стороны, всем, чем вы бы не хотели. Прилив в его делах - это синоним случая. Ему необходимо уметь принимать твердое решение, действовать целенаправленно и уметь потопить все свои мечты, которые мешают успеху. Но беда в том, что многие мужчины - Рыбы никогда не видят, что начинается прилив, что вода уже плещется у их ног. Этот мужчина не слаб, просто он слишком долго задерживается на угасающей серебристой звезде и упускает яркий восход солнца и успеха.
Не все Рыбы - мечтатели, но большинство из них именно такие. Однако надежда есть, ведь в жизни всегда есть надежда. Хотя мир очень нуждается в его ярком воображении, могут наступить времена, когда ему придется заняться делом для того, чтобы заработать на жизнь. Когда он принимается за это, его интуиция в сочетании с умом могут направить его к разумным целям, которые принесут ему славу и признание, а может быть, и богатство. Будем надеятся, что именно с таким мужчиной вы и встретились. Однако, если, скажем в возрасте 25 лет он так и не нашел своего течения, то, говоря откровенно, его будущее не слишком многообещающее. Можно растянуть срок до 35 лет, но вы уже рискуете. Я имею все это в виду в связи с вашей совместной жизнью, а его собственное будущее он может считать более или менее удовлетворительным.
Большинство таких мужчин живут, как они считают, вполне сносно. Это потому, что все, что им нужно, - это их мечты, графин вина и буханка хлеба. И он счастлив как и большинство из нас, имеющих и обладающих большими возможностями. Этот мечтатель существует только на хлебе и вине, но такая диета не прокормит его жену. Вам нужно, конечно много больше. Есть только один выход с таким мужем - вам нужно быть очень богатой наследницей. Или работать за двоих: за себя и за него.
Все мужчины-Рыбы большие романтики, они буквально дышат ею. На это, конечно, не купишь туфли. С таким мужем нужно иметь протеже. Если Рыба находит покровителя, то он может превратиться в хорошего писателя, художника. Но как же он найдет такого человека, если все его радости связаны с вами? Поэтому рассчитывать на такую удачу нельзя. Лучше распрощайтесь с вашей Рыбой сейчас же. Вы поплачите немного и это может быть больно, но не настолько, чтобы быть замужем за Рыбой, этой хорошей ходячей мечтой и не иметь денег, чтобы заплатить за квартиру. Вот это действительно обидно.
Поговорим о тех, кто вовремя поплыл по течению. Нужно сказать, что это настоящая находка для любой женщины. Он может быть великим человеком. У него множество возможностей. У него нет предрассудков, он редко критикует или обвиняет в чем-то, ибо обладает большим терпением. Он обладает также большим сочувствием, его друзья могут доверять ему все, не боясь его шокировать. Рыба любопытна. Самому ему просто необходимо также сочувствие и адвокат, чтобы его защищать. Ему трудно понять иногда, что люди могут неправильно истолковать его слова. На Рыбу можно положиться, он никогда не выдаст чужих секретов. Редкие Рыбы говорят быстро и часто, типичная Рыба говорит медленно, не лезет в чужие дела, хотя сам полон проблем своих друзей, родственников и соседей. Они сбегаются к нему, потому что он прекрасно их слушает. Вы почувствуете, что вам хочется выложить все неудачи ему.
Если что-нибудь и нужно Рыбам, так это только то, чтобы ему облегчили его неприятности. Он должен расслабиться с вами. Его натура настолько восприимчива к чужим бедам, что он пропитан всеми их проблемами. Жизнь такой духовной губки может быть очень тяжелой для его психики. Он очень ярко переживает все, что происходит с теми, кто открыл ему свое сердце.
Рыба нуждается в долгих периодах отдыха. Его душа должна быть временами одна, чтобы свежий ветер освободил его от всяких неприятностей и принес спокойствие. Поэтому никогда не ругайте вашу Рыбу, когда он молчалив. Ему очень нужны такие моменты. Если он хочет прогуляться, пусть идет. Всегда быть вместе - таким образом можно испортить всю красоту любви. Помните, что он очень чувствительный, его легко можно обидеть. Его робость исходит из болезненного понимания своих ограниченных возможностей. Ему нужно знать, что его добродетели высоко ценятся теми, кого он любит. Постоянно подбадривайте его. Этот человек может заинтересоваться йогой, верить в актуальные чудеса, в астрологию. Это обычно приносит ему пользу. Стабилизируйте его эмоции. Успокаивайте его яркое воображение.
Рыба часто выходит из себя, но его гнев редко бывает ярким и долгим. Когда он проходит, жизнь снова становится мирной. Некоторые Рыбы выражают свои требования по поводу ведения домашнего хозяйства, но они, как правило, безвредны. И почти невозможно представить себе Рыбу глубоко обиженного, как, например, Телец. Представляете, как вам повезло. Хотя ему очень трудно разобраться в себе, он очень легко разбирается в других людях, его трудно одурачить: он видит вас насквозь. Однако, он может одурачить вас, если ему это нужно, поскольку у него есть качество скрывать свои чувства и мысли. Ваша Рыба иногда может сказать, что выходил покупать сигареты, а сам в это время на самом деле был в прачечной. Почему? Этого не знает никто. Такой способ скрывать себя доставляет ему удовольствие.
Он может иметь и более худшие привычки лишь для того, чтобы дать работу своему богатому воображению. У него не будет взрывов ревности. Если даже он и будет ревновать, он сможет притворяться, что ничего не замечает. Но это мужчина, несмотря на всю его поэтическую натуру, поэтому ему нужна ваша ревность. А вам придется контролировать свою ревность, т.к. у него много близких друзей обоих полов. И они будут обращаться за его сочувствием иногда и в неподходящее время. Он восхищается красотой, он может рассматривать красивые ножки время от времени, но приложите усилия, чтобы не обращать на это внимания. И вашей наградой будет верный муж, который и романтический любовник и собеседник, с которым можно поговорить обо всем. Когда на него нападает депрессия и мрачное настроение, отбросьте свой фартук в угол, купите билеты на веселое представление. Рыбы легко поддаются на различные предложения.
Вам придется учить его быть экономным и осторожным с деньгами. Его можно научить, но при этом будьте сами экономной, подайте ему пример. Одного транжиры в семье достаточно. Рыбой легко руководить, если руководитель дорог ему и уважаем им. Детям с ним будет очень весело. Для них это будет оживающая книга сказок. Они, возможно будут даже обожать его. Вы их будете наказывать, а он выслушивать их проблемы, развивать их ум. И это хорошо.
Не мешайте ему мечтать, но вы должны ему помочь найти осуществимую мечту и не должны заваливать его своими жалобами. Его надежды и мечты должны быть встречены с пониманием. Его нужно поддерживать счастливой семейной жизнью. Не критикуйте его и не нойте особенно. И когда-нибудь его сумасшедшие мечты из бесполезных могут превратиться в реальные и совпасть с вашими мечтами.
Рыбы - это знак расслабленности. Возможно это вас нервирует и пугает, но это правда. Вы можете помочь ему собраться. Подавайте ему мечту на завтрак, умную шутку на обед, Шопена на ужин. И потом, вы сами в конце концов вольны выбирать себе мужа. Но вообще не нужно бояться прыгнуть в воду, вода всегда приятна.
ЗНАК ЗОДИАКА РЫБА-ЖЕНЩИНА
ХАРАКТЕРИСТИКА ЗНАКА ЗОДИАКА
Даже без астрологии распространилось мнение и достаточно слухов об очаровании этой женщины. У нее есть, конечно и отрицательные черты, но с первого взгляда это женщина, о которой может мечтать каждый мужчина. Нужно сказать, что современные эмансипированные женщины, производящие впечатление сильной натуры еще больше повысили ценность женщины-Рыбы. Она редко старается затмить мужчину, будучи замужем или нет, у нее нет ни малейшего тайного желания доминировать над ним. Он может спокойно подавать ей стул, зажигать сигарету, но говорить о том, как прекрасен он. Все что ей необходимо, чтобы он защищал ее, заботился о ней, она с удовольствием прислониться к его широкому плечу и даст ему понять, насколько он силен и как он ей нужен в этом мире. Она будет выслушивать все его неприятности. Она считает, что любой мужчина может перевернуть мир. И эта ее уверенность передается мужчинам, и они чувствуют себя так, как им хотелось бы. И вы еще удивляетесь, почему она так популярна?
Рыба - это уютная, спокойная женщина для гордого мужчины. Кажется, что она не имеет ничего общего с шумом транспорта, неоновых ламп, ее собственный свет мягкий и дымчатый. Она удивительно женственна. Мужчин тянет к ней, как пчел на нектар. Достаточно небольшого разговора с ней и мужчина мгновенно расслабляется. Она никогда не будет ни в чем обвинять мужчину, это будет всегда вина кого-либо другого, но не мужчины. Она будет заставлять его двигаться вперед, но только с его собственной скоростью, которая ее вполне устраивает. Нужно ли объяснять вам, что эта женщина самая опасная для своих соперниц?
После брака она может начать выдвигать свои требования. Говоря откровенно она будет требовать многого. В конце концов так вам и надо за то, что вы позволили ее очарованию одолеть вас. Она часто будет язвительной и саркастичной, но у каждой ведь женщины бывает такое настроение. А что касается Рыбы, то она чаще будет нежной, чем скандальной. Ее будет раздражать жесткость и лень мужа, а кто говорит, что такие мужчины не заслуживают такого отношения? Кроме того, ее женственность покрывает ее недостатки и чаще всего она мягка, мечтательна и женственна. Так как Рыба плывет в разных направлениях, существуют ситуации, которые могут вывести из себя любую другую женщину, но конечно, время от времени грубое слово и раздражительный характер могут вывести ее из себя. Трудно понять, в каком направлении она движется.
Говорят, что Рыба любит глубину, поэтому вам надо знать ее некоторые тайные мотивы. Что заставляет ее плыть? Прежде всего она скрытная и даже иногда обманчива, когда она на вас практикует силу своего обаяния. Эта женщина может быть достаточно сильной внутри и при этом сохранять внешний вид беззащитности и нежности. У нее всегда несколько задумчивый и отрешенный вид. Она абсолютно не разбирается в экономике, но она прекрасно ведет хозяйство, умудряется хорошо одеваться, готовить обед из 7 блюд, вовремя заплатить за квартиру, покупать дорогие подарки и все это за такую же зарплату, как у нас с вами. Она всегда открыто выражает свою любовь и привязанность всем: мяснику, продавцу, дворовым кошкам. У нее может быть только один враг - мужчина, которого она бросила, когда встретила своего будущего мужа. Возможно, что он с горя наделает глупостей, а она наверняка даже имени его не помнит.
Бессердечные женщины эти Рыбы, скрытные и обманчивые. Но не пытайтесь внушить это ее соседям. Как у мартовских ветров, у нее будет много настроений. Она ужасно сентиментальна. Когда ее чувства затронуты, она может проливать крокодиловы слезы. Она будет с тайным упреком смотреть на вас, как будто вы убили маленького крокодила. Иногда ей приходит в голову мысль, что она абсолютно не создана, чтобы выдержать жестокий окружающий мир и ее охватывает депрессия. В такие моменты вы должны говорить ей, что восхищаетесь ее глубокой мудростью, ее пониманием каждого, кто встретился ей. Это обычно правда.
Самое трудное для нее - преодолеть свою робость и сомнение. Если ее страхи заходят далеко, она удаляется от всех, а потом удивляется, почему она одинока. Она часто боится навязывать себя, слишком надавить на кого-то, хотя такие мысли и в голову не приходят никому, кроме как ей самой. Время от времени Рыба прикрывает свою робость и уязвимость остротами и мудрствованиями. Но это лишь завеса, чтобы скрыть неуверенность от глаз грубых людей, которые могут поранить ее сердце, если она обнажит его. Но при всей своей искусственной независимости она предоставляет мужчине зажечь ей сигарету.
Она может одурачить мужчин, говоря: "Кому нужны мужья? Они только портят жизнь!" И представьте, это говорит Рыба, которой нужно опереться на вас, больше, чем кому либо. Она отдает свое сердце детям, не посягая на то место, которое вы занимаете, она лучше других понимает их страхи и неуверенность, может слишком многое им позволить, практически не может установить дисциплину, ее недостатком являются отсутствие твердости и непонимание того, что она портит детей, воспитывая их при постоянной опеке. Она с удовольствием позволит вам содержать себя и всю семью, может быть транжиркой, но при необходимости откажется от шампанского. Не забывайте о ее дне рождения, годовщине свадьбы, т.к. она об этом не забывает. Будет ли она монашкой в монастыре или певицей в кабаре, она всегда останется женщиной на 100 процентов.